近鉄
京都線
(その1)
初めて近鉄を撮影した写真です。当時、まだカメラの露出計の扱いに慣れていなかったためにアンダー気味な写真が多く、加えて構図が変であったり、変な写真ばかりですが…。現在、木津川台駅がある付近で撮影した写真で、今では廃車になってしまい見られなくなった車両もありますので、一応掲載しておきます。
吉野連絡のサボを付けた11400系。すでにこの車両は見られません…
新祝園-山田川(ペンタックスSP/SMCタクマー55mmF1.8・コニカDD100)<'93.5.29>
18400系の未更新車。現在はこの辺りは木津川台駅があります
新祝園-山田川(ペンタックスSP/SMCタクマー55mmF1.8・コニカDD100)<'93.5.29>
18400系ほかの6連
新祝園-山田川(ペンタックスSP/SMCタクマー55mmF1.8・コニカDD100)<'93.5.29>
18400系2編成による特急。18400系も今は見られません…
新祝園-山田川(ペンタックスSP/SMCタクマー55mmF1.8・コニカDD100)<'93.5.29>
近鉄で唯一のステンレス車3000系です
新祝園-山田川(ペンタックスSP/SMCタクマー55mmF1.8・コニカDD100)<'93.5.29>
8810系と2連車による急行列車
新祝園-山田川(ペンタックスSP/SMCタクマー55mmF1.8・コニカDD100)<'93.5.29>
8000系初期型4連車の8026F(L26)です。これも今では見られません…
新祝園-山田川(ペンタックスSP/SMCタクマー55mmF1.8・コニカDD100)<'93.5.29>
<<
< 近鉄・京都線(1) >
(2)に進む>>
写真館2に戻る
トップに戻る
Last Updated 2002.01.13